夏威夷存在的问题
虽然夏威夷像一块吸引游客的磁铁，每年有越来越多的人来夏威夷旅游，但是这个旅游天堂也有它存在的问题。下面是夏威夷的一些问题，也是夏威夷人正在努力应对的挑战。
生活费
夏威夷的居民经常抱怨这儿的消费太高了。和美国本土相比，两者的差距确实令人感到震惊。夏威夷的日常生活品如食品比本土的平均贵30％。有人会认为这是因为运费高（因为夏威夷大部分的食品是用船和飞机运来的），但其实这不是主要原因，运费只是个次要原因，它占食品零售价的不到5％。一个更重要的原因是经销商们要储存大量的货来保证货架上随时都有各种货（而美国本土的经销商离货源地则要近得多）。另外，夏威夷的土地和房屋的费用很高。还有一点是夏威夷的商业税是4％，这也提高了商品的价格。
不过，导致夏威夷高生活费的罪魁祸首是高房价。2006年夏威夷的独用房的平均价格是625,000美元，公寓的均价是309,000美元，这比本土的大部分城市的房价都高很多。而且不仅是房子和公寓的售价就连租金也很高。以瓦胡岛为例，一个工作室的月租金从700美元到1200美元不等，甚至还要更高，在这儿几乎不可能找到月租金700美元以下的。有两个卧室的公寓的月租金从约1000美元开始，具体是多少要看地段。
导致夏威夷的房价走高有几个原因。一是限制城市扩建的土地数量，二是高运费、高材料储存费和比其它行业更高的商业税导致了高建筑费。此外，旅游地的房子通常比其它地方的贵，因为旅游地的生活质量更高，夏威夷有一些令人向往的条件，如新鲜空气、干净的水、宜人的气候、还有森林、山、海洋和文化多元化的人们以及各种各样的饭店和夜生活。
人口的规模
2004年夏威夷的人口总数（不包括游客）为1,262,840人，比1980年增加24％，1980年的人口是964,691人。2000年的人口密度是每平方英里189人。瓦胡岛是人口最密集的地方，人口密度达每平方英里1467人（每平方公里567人）。而相比之下，美国的人口密度是每平方英里80人。所以和整个美国的人口密度相比，夏威夷的更高。人们在日常生活中总是感到很拥挤，尤其是在瓦胡岛。所以瓦胡岛的别名叫"聚集地"是有原因的。这一点在工作日的早晚高峰特别能体会到。
交通拥堵
夏威夷的居民和游客经常抱怨交通很糟糕。这是人们在夏威夷听到的最多的抱怨。在早晚高峰时尤其如此。在瓦胡岛，H1和H2高速公路和茂伊岛的胡努阿皮伊拉尼高速公路（30高速公路）在早晚高峰时经常发生拥堵，非高峰时段也会经常拥堵。
夏威夷道路拥堵有两大主要原因。第一是因为车太多，夏威夷已注册的机动车超过一百万辆。不过，不完全是因为车太多，道路太少也是一个原因。夏威夷的公路总里程是1,102英里（1,773公里），而即便是波多黎各这个面积只有3,459平方英里（8,959平方公里）的国家也比夏威夷的道路多，它有6,422英里（16,633公里）的道路。所以，也就是说夏威夷的公路网还在建设中。美国的50个州中夏威夷的公路比其它任何地方都少。
夏威夷正在想尽办法来减缓交通拥堵，包括设置单行道、大型车专用道（专门开辟出来给车里有一个司机和一个或多个乘客的车辆的车道）、交通协调信号、拓宽现有马路、提高公共交通服务等。这些措施只能暂时起到作用的，不能永久性地解决交通拥堵问题。
就有关需要采取什么措施来解决夏威夷的交通问题的争论一直都存在。一些人认为夏威夷，主要是瓦胡岛，需要更好的大量的通行条件，如用固定栏杆隔开的马路。还有人认为要用市场化手段才能解决交通拥堵问题，也就是在一天中的某些时段使用某些道路要交钱，或者提高燃油税。
报废车
报废车是整个夏威夷范围内存在的问题，不管是在瓦胡岛、茂伊岛、考艾岛还是在夏威夷大岛，你都能看到旧车停在路边、停在后院里、抛弃在悬崖上或扔在树林里。许多车一停就是好几年，它们静静地分解、锈掉。有时你只能通过猜测才知道原来那块废铁以前是一辆车！灌木在废铁间顽强地生长，座位和仪表盘上也长出了草。
不过通常在旧车开始生锈前，会有"贼"（说得好听点是汽车公开交易市场的人）来光顾它，把所有可能还有价值的零件拿走，因为虽然是报废车，但有些零件还是有用的，不过这样的事在旧车刚被扔掉的时候才会发生。
报废车不但难看，影响美观，而且泄漏的汽油和其它液体会危害环境和人的健康。此外，钢铁要过许多年才会完全腐蚀，而汽车的电池和轮胎需要更多时间。另外，报废车还能储存不流动的水，给会传播各种疾病给人类的昆虫和其它害虫如老鼠、寄生虫和小虫等提供生活场所。
即使要花点钱来处理报废车，人们还是可能会选择随意抛弃旧车，这不是因为没有一种环保的方法来处理旧车，而是因为一些商人会免费为你拖走旧车（只限那种零件齐全的车）。这样问题就出来了：一旦人们把旧车有用的零件拆下来，就不能再把它捐给慈善组织了。
无家可归的人
虽然夏威夷是富人和名人居住和度假的首选地，但是夏威夷还有许多无家可归的人，这些人似乎到处都是，如海滨公园里、高速公路的立交桥下、在学校可移动的建筑物里、树下和其它地方。还有些人住在它们的车里，而且经常是全家人住在车里。还有人住在无人烟的海边的帐篷里。一些无家可归的人把自己所有的东西都放在大包里背在背上或者用购物车推着走。
夏威夷无家可归的人的数量从2000年开始增加了61％，现在在整个夏威夷有超过6000人住在大街上。根据美国的人口统计数据，在美国，夏威夷的贫困人口增加得最多，夏威夷大概有11.5％的贫困人口。即使夏威夷一年四季气候温和，无家可归的人们住的地方还是很糟，而且还时常发生强奸和抢劫，这对他们来说是一种威胁。
夏威夷的流浪问题有很多原因。首先是1994年出台的国家《福利改革法案》，该法案规定每家只能享受五年的福利，这点和美国本土是一样的。此外还有一些夏威夷自身的问题，如高生活费和高房价、没有可承担得起的房子、毒品问题、精神疾病和缺乏设施等。
夏威夷正在努力解决流浪问题，但似乎不容易解决或不能马上就解决。2005年住房和城市发展部拨出将近六百万美元来帮助夏威夷无家可归的人。这些钱下发到了几个机构和单位，如流浪人员安置处、戒毒中心等。原计划在瓦胡岛的下风方向海滩的威阿纳伊附近建一个"帐篷城"，但是遭到当地居民的反对，因为他们担心这会导致犯罪率的上升。
吸毒
滥用毒品是夏威夷犯罪的主要诱因。2001年，在夏威夷所有案件中毒品犯罪占到了50.4％，高于全国平均的41.2％。冰毒是夏威夷最常见的毒品。在所有和滥用毒品有关的案件中，冰毒占到了51.1％。
冰毒使人上瘾和极度兴奋。它是一种人工合成的毒品，能产生强烈的兴奋感和无法预知后果的行为，使人消沉和产生幻觉。毒品的药效消失以后，人会觉得身体虚弱，有一种很强的"虚脱"感。
在夏威夷吸食冰毒不是最近才有的问题，它始于20世纪70年代末，从那时起，吸冰毒的人数就不断上升。社工们预计如果吸冰毒的人数按照现在的速度增长下去夏威夷每个人都要沾上它，不论是直接的（吸毒），还是间接的（吸冰毒带来的偷窃行为、交通事故或家里有人沾上毒品）。
夏威夷到底有多少人吸食冰毒到现在为止还没有准确的统计数据，不过2002年超过2,730人去戒冰毒瘾，比戒酒精和戒大麻的人数加起来还要多。
噪音
现在夏威夷的一些地方非常喧闹，主要是瓦胡岛的几块地方，因为那儿是人口聚集区。火努鲁鲁和怀基基是都市化程度很高的地方，人多车也多。夏威夷的大城市会越来越喧闹，比它们小点的城市也会有很多噪音。在过去的几十年里，建筑业的急速发展导致了大量噪音的产生，因为到处都在建新的购物中心、大片的公寓和宾馆，而建筑工地总难免会产生噪音。
另一种噪音是汽车的警报声。怀基基和夏威夷其它地方（瓦胡岛和其它的岛屿）的居民经常抱怨汽车警报会无缘无故地响起。有时马达的震动，一辆大卡车或引擎声音很大的摩托车经过停车场时，汽车就会发出警报声。在夏威夷，由于汽车的警报声太频繁地响起，结果它们已经起不到报警的作用：告诉周围的人有人正在偷车，因为人们似乎对这些烦人的汽车警报声已经麻木了。
垃圾清运车也会折磨人的耳朵。人们经常一大早就能听到垃圾清运车清理垃圾的声音，甚至在居住区也是如此。更糟糕的是，它们不仅吵，而且为了装起大垃圾，清运车要倒车，要发出提醒人们注意安全的警报声，这声音就像闹钟发出的声音。要是你还没打算起床就听到了这种声音就糟了。
其它问题
在夏威夷凶杀案比美国本土少。虽然也会发生凶杀、抢劫和暴力袭击等案件，但最常见的还是盗窃车内财物、入室盗窃、偷车和抢钱。
在夏威夷普遍存在的另一个问题是往哪儿扔垃圾。夏威夷的垃圾场几乎都堆满了垃圾。一直以来人们都在争论要不要在瓦胡岛的下风方向建一个新的垃圾场，或者把垃圾运到美国本土是不是更好。夏威夷的问题是要找到一个不会污染地表水的垃圾场，事实上几乎没有什么合适的地方。
